Cantar Feroviar Dinamic
INSTALATIE de CANTARIRE din MERS VAGOANE de cale ferata incarcate cu materiale solide si lichide
Instalatia feroviara este bazata pe doua platforme de cantarire, A si B. Se masoara greutatea fiecarui vagon, precum si greutatea intregii garnituri, excluzand in mod automat locomotivele si vagoanele de legatura.
Masurarea se face din mers, tractand garnitura peste instalatia de cantarire.
Platformele pentru sistemele de cantarire vagoane CF sunt proiectate pentru sarcini de 150t si sunt extrem de compacte. Accesul la echipamentele de cantarire se face de la nivelul solului. Nu necesita intretinere. Fundatiile sunt compacte si simplu de realizat.
Se ofera solutii complete de instalare, inclusiv de realizare a fundatiilor prin echipe proprii.
Acordati o mare atentie fundatiilor. Nu optati pentru un sistem fara fundatie. Sunt numeroase situatiile in care asemenea sisteme au trebuit inlocuite dupa numai cativa ani.
 
1. CARACTERISTICI METROLOGICE
Limita maxima MAX [t] 100
Diviziunea [kg] 100
Clasa de precizie ± 0,2 % pe garnitura ± 1 % pe vagon
Dimensiunile platformei[m]
A = 7...10
B = 4,5...7
Viteza de deplasare 7km/h
Gradul de protectie IP 68
Domeniul de temperatura [°C] -35…70
2. CARACTERISTICI SOFTWARE
Software-ul este implementat pe calculatorul care conduce procesul de cantarire si se bazeaza pe un model matematic care elimina efectele nedorite ale unor elemente cum ar fi vibratia vagoanelor sau neliniaritatile caii ferate. Acesta prelucreaza datele de la indicatoarele de greutate si asigura interfata cu operatorul printr-o consola standard: tastatura, mouse si un terminal LCD color.
Sistemul de operare este Windows XP. Meniul este prietenos, operatorul fiind asistat in executia comenzilor specifice.
Functii principale:
- sesizarea anomaliilor de rulare a garniturii: viteza depasita, acceleratii sau franari bruste;
- memorarea tuturor secventelor de trecere a vagoanelor pentru o perioada de 10 zile pentru un eventual service;
- listarea si tiparirea oricaror rapoarte: zilnice, lunare, pe materiale, pe furnizor;
- afisarea de marimi instantanee si raportarea lor pe fiecare vagon in parte;
- permite amestecarea vagoanelor cand se face a doua cantarire;
- accesul ierarhizat cu parole la informatia din calculator in raport de functie.
- integrarea in sistemul informatic al beneficiarului.
Instalatia de cantarire, in conjunctie cu un sistem de identificare a vagoanelor (SIV) poate face parte dintr-un ansamblu de monitorizare a traficului feroviar. SIV- sistemul de identificare a vagoanelor- se bazeaza pe o camera video de mare performanta si pe un software special. SIV extrage in mod automat seria vagoanelor de pe placa de identificare a acestora si o transforma in format ASCII. Aceasta, impreuna cu informatia de greutate si cu tipul vagonului se constituie intr-o baza de date completa a vagoanelor ce au parcurs segmentul feroviar respectiv.
|
sisteme de masurare
|
